Masina este impecabila, ca noua. A fost primul lot adus in Ro, fabricat in Coreea de Sud. A costat 56.000 EUR. Este plugin hybrid, 265 cai putere, motor termic 1,6 turbo benzina. Are toate optiunile maxime, nu se mai poate pune nimic pe ea. Cauciucuri vara si iarna, aproape noi. Cred ca fac plinul maxim o data la 1 luna jumatate - 2 luni, in oras merge aproape permanent pe curent electric. Modelul nou 2025 este oribil prin comparatie. Explicatia kilometrajului atat de mic este ca vara mai mult merg cu motocicleta, plus masina de serviciu. Reviziile au fost doar anuale, pentru ca nu am facut kilometri si au fost efectuate la DAB Autoserv Vitan. Clima automata 2 zone, 4x4 automat, selector teren (nisip, zapada, noroi), selector moduri de condus Eco, Sport, Smart, volan piele cu padele si incalzire, trapa panoramica, audio profesional Krell (USA) cu subwoofer portbagaj din fabrica, Head-Up Display, Android Auto/Apple CarPlay, oglinzi incalzite rabatabile electric, subscriuptie aplicatie mobila de monitorizare Bluelink (masina poate fi deschisa/inchisa din telefon de oriunde din lume) cu diagnoza inclusa, pornire remote masina din cheie (am ambele chei), deplasare masina inainte si inapoi din cheie, portbagaj electric deschidere si inchidere inclusiv din cheie, interior piele beg, scaune fata incalzite si ventilate, electrice cu suport lombar si memorie pentru 2 persoane (scaunul dreapta fata poate fi operat si de sofer din 2 butoane pe partea lui stanga), bancheta spate incalzita, rabatabila 2/3 si 1/3 din butoane cu 3 pozitii de spatar si partea de jos gliseaza cu totul pe sine in fata sau in spate, perdele privacy portiere spate si privacy glass, frane cu regenerare energie (la vale sau in franare se incarca bateriile), camere video 360 de grade s isenzori de parcare, camere video in oglinzi (cand semnalizezi iti apare pe bord video din oglinda cu unghiul mort), faruri LED automate cu cornering, faza lunga automata, cruise control distronic si multe altele. Bonus bare transversale Thule Aero (capete rotunjite aerodinamice, nu fluiera la vant) si portbagajul de 2 metri aerodinamic Thule special pentru Hyundai Santa Fe testate la 170 km/h (numai acestea costa 2.000 EUR). Pentru mai multe detalii, optiuni etc telefonic/Whatsapp, dar nu dupa orele 18:00, va rog. Nu sunt interesat de schimburi / variante si pretul nu este negociabil.